Summary: Förvaring och underhåll av plastventiler ◆Syftet med förvaring och underhåll är att förhindra att plastventilen ...
Förvaring och underhåll av plastventiler
◆Syftet med förvaring och underhåll är att förhindra att plastventilen skadas eller försämra kvaliteten under lagring. Faktum är att felaktig förvaring är en av de viktiga orsakerna till ventilskador
◆ Ventiler ska hållas i ordning. Små ventiler bör placeras på hyllorna, och stora ventiler kan placeras på golvet i lagret. De ska inte staplas upp slumpmässigt och flänsens anslutningsyta ska inte vidröra marken. Detta är inte bara för estetik, utan främst för att skydda ventilen från skador
◆På grund av felaktig förvaring och hantering är handratten trasig, ventilskaftet snett, fixeringsmuttern mellan handratten och ventilskaftet är löst och förlorat, etc. Dessa onödiga förluster bör undvikas.
◆För ventiler som inte kommer att användas på kort tid bör asbestpackningen tas ut för att undvika elektrokemisk korrosion och skador på ventilskaftet.
◆Kontrollera ventilen som just kommit in i lagret. Om regnvatten eller smuts kommer in under transporten ska det torkas rent och sedan förvaras.
◆ Plastventilens inlopp och utlopp ska tätas med vaxpapper eller plastark för att förhindra att smuts kommer in
◆ Applicera rostskyddsolja på ventilens bearbetningsyta som kan rosta i atmosfären för att skydda den
◆ Ventilen som placeras utomhus måste täckas med regn- och dammtäta föremål som linoleum eller presenning. Lagret där ventilerna förvaras ska hållas rent och torrt
Användning och underhåll av plastventiler
◆Syftet med användning och underhåll är att förlänga ventilens livslängd och säkerställa tillförlitlig öppning och stängning
◆Gängan på ventilskaftet gnids ofta med ventilskaftsmuttern, och lite gul torr olja, molybdendisulfid eller grafitpulver bör appliceras för att smörja den.
◆ För ventiler som inte öppnas och stängs ofta, vrid på handratten regelbundet och tillsätt smörjmedel till ventilskaftets gänga för att förhindra bitning
◆För utomhusventiler bör ett skyddande lock läggas till ventilskaftet för att förhindra regn, snö, damm och rost.
◆Om ventilen är mekaniskt redo att flytta, fyll på smörjolja till växellådan i tid
◆ Håll alltid ventilen ren
◆ Kontrollera och bibehåll alltid integriteten hos de andra delarna av ventilen. Om fixeringsmuttern på handratten faller av måste den matchas och kan inte användas korrekt, annars kommer den att slipa kvadraten på den övre delen av ventilskaftet, gradvis förlora tillförlitligheten i samarbetet och kan inte ens startas.
◆ Lita inte på ventilen för att stödja andra tunga föremål och stå inte på ventilen
◆ Ventilskaftet, särskilt den gängade delen, bör torkas ofta, och smörjmedlet som har blivit nedsmutsat av damm bör ersättas med ett nytt, eftersom dammet innehåller hårt skräp, vilket är lätt att slita på gängan och ytan på ventilskaftet, vilket påverkar livslängden.
Underhåll av plastventilpackning
◆Förpackningen är direkt relaterad till nyckeltätningen för läckage när plastventilen slås på och av. Om packningen misslyckas och orsakar läckage, är ventilen likvärdig med fel, särskilt ventilen i urearörledningen, på grund av dess höga temperatur är den mer skadlig för korrosion och packningen är lätt att åldras. Förbättrat underhåll kan förlänga förpackningens livslängd
◆När ventilen lämnar fabriken, för att säkerställa packningens elasticitet, är den i allmänhet föremål för ett statiskt trycktest och inget läckage. Efter att ventilen har installerats i rörledningen, på grund av faktorer som temperatur, kan extravasation inträffa. Vid denna tidpunkt bör muttrarna på båda sidor av packboxen dras åt i tid, så länge det inte finns något läckage, och om det finns extravasation i framtiden, dra åt det igen, inte en gång Dra åt, för att inte förlora elasticiteten av packningen och förlust av tätningsprestanda
◆Vissa plastventiltätningar är fyllda med molybdendisulfid smörjpasta. Efter användning i flera månader bör motsvarande smörjfett tillsättas i tid. När det visar sig att förpackningen behöver kompletteras, bör motsvarande förpackning läggas till i tid för att säkerställa dess tätningsprestanda.
Underhåll av plastventiltransmissionsdelar
◆ Under öppning och stängning av ventilen kommer den tillsatta smörjoljan kontinuerligt att gå förlorad, och effekten av temperatur, korrosion och andra faktorer kommer också att göra att smörjoljan fortsätter att torka upp. Därför bör transmissionsdelarna på ventilen kontrolleras ofta, och oljebristen bör fyllas på i tid för att förhindra ökat slitage på grund av brist på smörjmedel, vilket resulterar i oflexibel transmission eller fel på höljet.
Underhåll av plastventiler vid fettinsprutning
◆När fett sprutas in i plastventiler ignoreras ofta mängden fettinsprutning. Efter att fettinsprutningspistolen har fyllts på, väljer operatören ventilen och anslutningsmetoden för fettinsprutningen och utför sedan fettinsprutningsoperationen. Det finns två situationer: å ena sidan är mängden fettinsprutning liten och fettinsprutningen är otillräcklig, och tätningsytan slits snabbt på grund av bristen på smörjmedel. Å andra sidan leder överdriven fettinjektion till avfall. Anledningen är att det inte finns någon exakt beräkning av tätningskapaciteten för olika ventiler enligt ventiltypskategori. Tätningskapaciteten kan beräknas utifrån ventilstorlek och typ, och sedan kan en lagom mängd fett injiceras.
◆När ventilen är smord, ignoreras ofta tryckproblemet. Under fettinsprutningsoperationen ändras fettinsprutningstrycket regelbundet med toppar och dalar. Trycket är för lågt, tätningen läcker eller går sönder, trycket är för högt, fettinsprutningsporten är blockerad, tätningens inre fett är härdat eller tätningsringen är låst med ventilkulan och ventilplattan. Vanligtvis, när fettinsprutningstrycket är för lågt, strömmar det insprutade fettet mestadels in i botten av ventilkaviteten, vilket vanligtvis förekommer i små slussventiler. Om fettinsprutningstrycket är för högt, å ena sidan, kontrollera fettinsprutningsmunstycket och byt ut det om fetthålet är blockerat. . Dessutom påverkar tätningstypen och tätningsmaterialet även fettinsprutningstrycket. Olika tätningsformer har olika fettinsprutningstryck. I allmänhet är fettinsprutningstrycket för hårda tätningar högre än för mjuka tätningar.
◆När du sprutar in fett i ventilen, var uppmärksam på problemet att ventilen är i omkopplarläge. Kulventilen är i allmänhet i öppet läge under underhåll, och i speciella fall väljs den att vara stängd för underhåll. Andra ventiler kan inte betraktas som öppet läge. Spjällventilen måste vara stängd under underhåll för att säkerställa att fettet fyller tätningsspåret längs tätningsringen. Om den är öppen kommer tätningsfettet att falla direkt in i flödeskanalen eller ventilkaviteten och orsaka avfall.
◆ Vid insprutning av fett i ventilen ignoreras ofta effekten av fettinsprutning. Under fettinsprutningsoperationen är trycket, fettinsprutningsvolymen och omkopplarens läge normala. Men för att säkerställa ventilens fettinsprutningseffekt är det ibland nödvändigt att öppna eller stänga ventilen, kontrollera smörjeffekten och bekräfta att ytan på ventilkulan eller grinden är jämnt smord.
◆ När du injicerar fett, var uppmärksam på problemet med ventilhusets utblåsning och tryckavlastning av trådpluggen. Efter ventilpressningstestet kommer gasen och fukten i ventilkaviteten i tätningskaviteten att öka på grund av ökningen av omgivningstemperaturen. Vid insprutning av fett är det nödvändigt att tömma ut avloppsvattnet och släppa trycket först, för att underlätta en smidig fortskridande av fettinsprutningen. Luften och fukten i det förseglade hålrummet ersätts helt efter fettinjektion. Ventilkavitetstrycket släpps ut i tid, vilket också säkerställer ventilens säkerhet. Efter fettinsprutningen, se till att dra åt dränerings- och tryckavlastningspluggarna för att förhindra olyckor.
◆ När du injicerar fett, var uppmärksam på problemet med enhetligt fett. Under normal fettinsprutning kommer fettutloppshålet närmast fettinsprutningsporten att släppa ut fett först, sedan till lågpunkten och slutligen till högsta punkten, och fettet kommer att tömmas ut en efter en. Om det inte följer reglerna eller om det inte finns något fett, bevisar det att det finns en blockering, och den bör rengöras i tid.
◆Observera även problemet att ventilens diameter ligger i nivå med tätningsringens säte vid insprutning av fett. Till exempel, för en kulventil, om det finns störningar i öppningsläget, justera öppningslägesbegränsaren inåt för att bekräfta att diametern är rak och lås sedan. Justering av gränsen bör inte bara följa öppnings- eller stängningspositionen, utan beakta helheten. Om öppningsläget är jämnt och stängningsläget inte är på plats, kommer ventilen inte att stänga tätt. På samma sätt, om justeringen av stängt läge är på plats, bör motsvarande justering av öppet läge också beaktas. Säkerställande av rät vinkel för ventilen
◆ Efter fettinsprutning, se till att täta fettinsprutningsporten. För att undvika inträngning av föroreningar eller oxidation av lipider vid fettinsprutningsporten, bör locket beläggas med rostskyddsfett för att undvika rost. för nästa operation
◆ Vid injicering av fett är det också nödvändigt att ta hänsyn till specifika problem vid sekventiell transport av oljeprodukter i framtiden. Med tanke på de olika egenskaperna hos diesel och bensin bör bensinens skurnings- och sönderfallsförmåga beaktas. I den framtida ventildriften, när du möter bensinsektionsoperationer, fyll på fett i tid för att förhindra slitage.
◆ Vid insprutning av fett, försumma inte fettinsprutningen vid ventilskaftet. Det finns glidbussningar eller packningar på ventilaxeln, som också måste hållas smorda för att minska friktionsmotståndet under drift. Om smörjning inte kan säkerställas, kommer vridmomentet att öka slitagedelarna under elektrisk drift, och omkopplaren kommer att vara arbetsam vid manuell drift.
◆Vissa kulventiler är markerade med pilar. Om det inte finns någon engelsk FIOW-handskrift är det tätningssätets verkansriktning, inte som referens för mediets flödesriktning, och riktningen för ventilens självläckage är motsatt. Typiskt har dubbelsittande kulventiler dubbelriktat flöde
◆ När du underhåller ventilen, var också uppmärksam på problemet med vatteninflöde i det elektriska huvudet och dess transmissionsmekanism. Speciellt regnet som sipprar in under regnperioden. Den ena är att rosta transmissionsmekanismen eller transmissionshylsan, och den andra är att frysa på vintern. När den elektriska ventilen manövreras är vridmomentet för stort, och skadorna på transmissionsdelarna kommer att göra att motorn löser sig utan last eller övermomentskydd, och den elektriska driften kan inte realiseras. Transmissionsdelarna är skadade och manuell drift kan inte utföras. Efter övermomentskyddsåtgärden kan den manuella driften inte heller växla, till exempel tvångsdrift, det kommer att skada de interna legeringsdelarna
Underhållet av plastventiler måste behandlas på ett vetenskapligt sätt, så att ventilunderhållsarbetet kan uppnå sin vederbörliga effekt och tillämpningsändamål. För att få produktionen att fungera normalt, minska parkeringen och öka de ekonomiska fördelarna, vad gäller ventiler, måste dessa tre punkter göras väl
För det första är det korrekta valet av ventiler grunden
För det andra är korrekt användning av ventilen den mest kritiska
3. Korrekt underhåll är garantinHur man underhåller plastventiler
Förvaring och underhåll av plastventiler
◆Syftet med förvaring och underhåll är att förhindra att plastventilen skadas eller försämra kvaliteten under lagring. Faktum är att felaktig förvaring är en av de viktiga orsakerna till ventilskador
◆ Ventiler ska hållas i ordning. Små ventiler bör placeras på hyllorna, och stora ventiler kan placeras på golvet i lagret. De ska inte staplas upp slumpmässigt och flänsens anslutningsyta ska inte vidröra marken. Detta är inte bara för estetik, utan främst för att skydda ventilen från skador
◆På grund av felaktig förvaring och hantering är handratten trasig, ventilskaftet snett, fixeringsmuttern mellan handratten och ventilskaftet är löst och förlorat, etc. Dessa onödiga förluster bör undvikas.
◆För ventiler som inte kommer att användas på kort tid bör asbestpackningen tas ut för att undvika elektrokemisk korrosion och skador på ventilskaftet.
◆Kontrollera ventilen som just kommit in i lagret. Om regnvatten eller smuts kommer in under transporten ska det torkas rent och sedan förvaras.
◆ Plastventilens inlopp och utlopp ska tätas med vaxpapper eller plastark för att förhindra att smuts kommer in
◆ Applicera rostskyddsolja på ventilens bearbetningsyta som kan rosta i atmosfären för att skydda den
◆ Ventilen som placeras utomhus måste täckas med regn- och dammtäta föremål som linoleum eller presenning. Lagret där ventilerna förvaras ska hållas rent och torrt
Användning och underhåll av plastventiler
◆Syftet med användning och underhåll är att förlänga ventilens livslängd och säkerställa tillförlitlig öppning och stängning
◆Gängan på ventilskaftet gnids ofta med ventilskaftsmuttern, och lite gul torr olja, molybdendisulfid eller grafitpulver bör appliceras för att smörja den.
◆ För ventiler som inte öppnas och stängs ofta, vrid på handratten regelbundet och tillsätt smörjmedel till ventilskaftets gänga för att förhindra bitning
◆För utomhusventiler bör ett skyddande lock läggas till ventilskaftet för att förhindra regn, snö, damm och rost.
◆Om ventilen är mekaniskt redo att flytta, fyll på smörjolja till växellådan i tid
◆ Håll alltid ventilen ren
◆ Kontrollera och bibehåll alltid integriteten hos de andra delarna av ventilen. Om fixeringsmuttern på handratten faller av måste den matchas och kan inte användas korrekt, annars kommer den att slipa kvadraten på den övre delen av ventilskaftet, gradvis förlora tillförlitligheten i samarbetet och kan inte ens startas.
◆ Lita inte på ventilen för att stödja andra tunga föremål och stå inte på ventilen
◆ Ventilskaftet, särskilt den gängade delen, bör torkas ofta, och smörjmedlet som har blivit nedsmutsat av damm bör ersättas med ett nytt, eftersom dammet innehåller hårt skräp, vilket är lätt att slita på gängan och ytan på ventilskaftet, vilket påverkar livslängden.
Underhåll av plastventilpackning
◆Förpackningen är direkt relaterad till nyckeltätningen för läckage när plastventilen slås på och av. Om packningen misslyckas och orsakar läckage, är ventilen likvärdig med fel, särskilt ventilen i urearörledningen, på grund av dess höga temperatur är den mer skadlig för korrosion och packningen är lätt att åldras. Förbättrat underhåll kan förlänga förpackningens livslängd
◆När ventilen lämnar fabriken, för att säkerställa packningens elasticitet, är den i allmänhet föremål för ett statiskt trycktest och inget läckage. Efter att ventilen har installerats i rörledningen, på grund av faktorer som temperatur, kan extravasation inträffa. Vid denna tidpunkt bör muttrarna på båda sidor av packboxen dras åt i tid, så länge det inte finns något läckage, och om det finns extravasation i framtiden, dra åt det igen, inte en gång Dra åt, för att inte förlora elasticiteten av packningen och förlust av tätningsprestanda
◆Vissa plastventiltätningar är fyllda med molybdendisulfid smörjpasta. Efter användning i flera månader bör motsvarande smörjfett tillsättas i tid. När det visar sig att förpackningen behöver kompletteras, bör motsvarande förpackning läggas till i tid för att säkerställa dess tätningsprestanda.
Underhåll av plastventiltransmissionsdelar
◆ Under öppning och stängning av ventilen kommer den tillsatta smörjoljan kontinuerligt att gå förlorad, och effekten av temperatur, korrosion och andra faktorer kommer också att göra att smörjoljan fortsätter att torka upp. Därför bör transmissionsdelarna på ventilen kontrolleras ofta, och oljebristen bör fyllas på i tid för att förhindra ökat slitage på grund av brist på smörjmedel, vilket resulterar i oflexibel transmission eller fel på höljet.
Underhåll av plastventiler vid fettinsprutning
◆När fett sprutas in i plastventiler ignoreras ofta mängden fettinsprutning. Efter att fettinsprutningspistolen har fyllts på, väljer operatören ventilen och anslutningsmetoden för fettinsprutningen och utför sedan fettinsprutningsoperationen. Det finns två situationer: å ena sidan är mängden fettinsprutning liten och fettinsprutningen är otillräcklig, och tätningsytan slits snabbt på grund av bristen på smörjmedel. Å andra sidan leder överdriven fettinjektion till avfall. Anledningen är att det inte finns någon exakt beräkning av tätningskapaciteten för olika ventiler enligt ventiltypskategori. Tätningskapaciteten kan beräknas utifrån ventilstorlek och typ, och sedan kan en lagom mängd fett injiceras.
◆När ventilen är smord, ignoreras ofta tryckproblemet. Under fettinsprutningsoperationen ändras fettinsprutningstrycket regelbundet med toppar och dalar. Trycket är för lågt, tätningen läcker eller går sönder, trycket är för högt, fettinsprutningsporten är blockerad, tätningens inre fett är härdat eller tätningsringen är låst med ventilkulan och ventilplattan. Vanligtvis, när fettinsprutningstrycket är för lågt, strömmar det insprutade fettet mestadels in i botten av ventilkaviteten, vilket vanligtvis förekommer i små slussventiler. Om fettinsprutningstrycket är för högt, å ena sidan, kontrollera fettinsprutningsmunstycket och byt ut det om fetthålet är blockerat. . Dessutom påverkar tätningstypen och tätningsmaterialet även fettinsprutningstrycket. Olika tätningsformer har olika fettinsprutningstryck. I allmänhet är fettinsprutningstrycket för hårda tätningar högre än för mjuka tätningar.
◆När du sprutar in fett i ventilen, var uppmärksam på problemet att ventilen är i omkopplarläge. Kulventilen är i allmänhet i öppet läge under underhåll, och i speciella fall väljs den att vara stängd för underhåll. Andra ventiler kan inte betraktas som öppet läge. Spjällventilen måste vara stängd under underhåll för att säkerställa att fettet fyller tätningsspåret längs tätningsringen. Om den är öppen kommer tätningsfettet att falla direkt in i flödeskanalen eller ventilkaviteten och orsaka avfall.
◆ Vid insprutning av fett i ventilen ignoreras ofta effekten av fettinsprutning. Under fettinsprutningsoperationen är trycket, fettinsprutningsvolymen och omkopplarens läge normala. Men för att säkerställa ventilens fettinsprutningseffekt är det ibland nödvändigt att öppna eller stänga ventilen, kontrollera smörjeffekten och bekräfta att ytan på ventilkulan eller grinden är jämnt smord.
◆ När du injicerar fett, var uppmärksam på problemet med ventilhusets utblåsning och tryckavlastning av trådpluggen. Efter ventilpressningstestet kommer gasen och fukten i ventilkaviteten i tätningskaviteten att öka på grund av ökningen av omgivningstemperaturen. Vid insprutning av fett är det nödvändigt att tömma ut avloppsvattnet och släppa trycket först, för att underlätta en smidig fortskridande av fettinsprutningen. Luften och fukten i det förseglade hålrummet ersätts helt efter fettinjektion. Ventilkavitetstrycket släpps ut i tid, vilket också säkerställer ventilens säkerhet. Efter fettinsprutningen, se till att dra åt dränerings- och tryckavlastningspluggarna för att förhindra olyckor.
◆ När du injicerar fett, var uppmärksam på problemet med enhetligt fett. Under normal fettinsprutning kommer fettutloppshålet närmast fettinsprutningsporten att släppa ut fett först, sedan till lågpunkten och slutligen till högsta punkten, och fettet kommer att tömmas ut en efter en. Om det inte följer reglerna eller om det inte finns något fett, bevisar det att det finns en blockering, och den bör rengöras i tid.
◆Observera även problemet att ventilens diameter ligger i nivå med tätningsringens säte vid insprutning av fett. Till exempel, för en kulventil, om det finns störningar i öppningsläget, justera öppningslägesbegränsaren inåt för att bekräfta att diametern är rak och lås sedan. Justering av gränsen bör inte bara följa öppnings- eller stängningspositionen, utan beakta helheten. Om öppningsläget är jämnt och stängningsläget inte är på plats, kommer ventilen inte att stänga tätt. På samma sätt, om justeringen av stängt läge är på plats, bör motsvarande justering av öppet läge också beaktas. Säkerställande av rät vinkel för ventilen
◆ Efter fettinsprutning, se till att täta fettinsprutningsporten. För att undvika inträngning av föroreningar eller oxidation av lipider vid fettinsprutningsporten, bör locket beläggas med rostskyddsfett för att undvika rost. för nästa operation
◆ Vid injicering av fett är det också nödvändigt att ta hänsyn till specifika problem vid sekventiell transport av oljeprodukter i framtiden. Med tanke på de olika egenskaperna hos diesel och bensin bör bensinens skurnings- och sönderfallsförmåga beaktas. I den framtida ventildriften, när du möter bensinsektionsoperationer, fyll på fett i tid för att förhindra slitage.
◆ Vid insprutning av fett, försumma inte fettinsprutningen vid ventilskaftet. Det finns glidbussningar eller packningar på ventilaxeln, som också måste hållas smorda för att minska friktionsmotståndet under drift. Om smörjning inte kan säkerställas, kommer vridmomentet att öka slitagedelarna under elektrisk drift, och omkopplaren kommer att vara arbetsam vid manuell drift.
◆Vissa kulventiler är markerade med pilar. Om det inte finns någon engelsk FIOW-handskrift är det tätningssätets verkansriktning, inte som referens för mediets flödesriktning, och riktningen för ventilens självläckage är motsatt. Typiskt har dubbelsittande kulventiler dubbelriktat flöde
◆ När du underhåller ventilen, var också uppmärksam på problemet med vatteninflöde i det elektriska huvudet och dess transmissionsmekanism. Speciellt regnet som sipprar in under regnperioden. Den ena är att rosta transmissionsmekanismen eller transmissionshylsan, och den andra är att frysa på vintern. När den elektriska ventilen manövreras är vridmomentet för stort, och skadorna på transmissionsdelarna kommer att göra att motorn löser sig utan last eller övermomentskydd, och den elektriska driften kan inte realiseras. Transmissionsdelarna är skadade och manuell drift kan inte utföras. Efter övermomentskyddsåtgärden kan den manuella driften inte heller växla, till exempel tvångsdrift, det kommer att skada de interna legeringsdelarna
Underhållet av plastventiler måste behandlas på ett vetenskapligt sätt, så att ventilunderhållsarbetet kan uppnå sin vederbörliga effekt och tillämpningsändamål. För att få produktionen att fungera normalt, minska parkeringen och öka de ekonomiska fördelarna, vad gäller ventiler, måste dessa tre punkter göras väl
För det första är det korrekta valet av ventiler grunden
För det andra är korrekt användning av ventilen den mest kritiska
Media: Syra
Temperatur: Vanlig temperatur
Ställdon: Manuell
Anslutning: Svetsad membranventil
Material: Plast-UPVC
Struktur: Weir membranventil
Ventiltyp: Weir
Anslutning: Sockelsvetsning/svetsning
Modell NR: G41F-6S
Tryck: Lågt tryck
Flödesriktning: Dubbelriktad
Funktion: Fältbuss
Användning: Flödeskontroll
Standard: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS
Storlek: Dn15-Dn100
Varumärke: Baodi
Transportpaket: Kartong/plywoodlåda
Specifikation: ANSI JIS GB DIN
Specifikation: 1/2"-2"
Ursprung: Kina
HS-kod: 8481804090
Ändanslutning: Uttag
Arbetstryck: 0,6Mpa
Arbetstemperatur: UPVC- ~40ºC- 60ºC
Skype: lmzhbb