De ventiler är en styrkomponent i vätskesystemet som är viktig, som har funktionerna avstängning, arrangemang, avledning, förhindrande av omvänt flöde, stabilisering, avledning eller redundans och tryckavlastning. Ventilerna som används i vätskesystem, från de enklaste avstängningsventilerna till de olika ventilerna som används i de mest komplexa automatiserade systemen, har en stor variation och specifikationer.
Korrosion av ventilen betraktas vanligtvis som skada på ventilens metalliska material under inverkan av den kemiska eller elektrokemiska miljön. Eftersom fenomenet "korrosion" uppstår i den spontana interaktionen mellan metallen och den omgivande miljön, är hur man isolerar metallen från den omgivande miljön eller använder icke-metalliska syntetiska material i fokus för anti-korrosion.
Ventilhuset inkluderar ventilkåpan som tar upp det mesta av ventilens vikt och håller kontakten med mediet. Därför är ventilkroppen ofta gjord av material valt från ventilkroppen. Anti-korrosionen av ventilkroppen är huvudsakligen baserad på korrekt val av material. Även om det finns många anti-korrosionsmaterial är det inte lätt att välja rätt, eftersom problemet med korrosion är mycket komplext. Till exempel är svavelsyra mycket frätande för stål när den dras ut på en låg nivå, och när den dras ut på en hög nivå produceras järn. En passiv film kan förhindra korrosion; väte enbart visar en stark korrosiv effekt på stål under hög temperatur och högt tryck. Korrosionsprestandan hos klorgas är inte bra när den är i torrt tillstånd, och korrosionseffekten är mycket stark när det finns en viss fuktighet och många material kan inte användas. . Svårigheten med att välja ventilhusmaterial består i att inte bara överväga korrosionsfrågor, utan också att överväga faktorer som tryck- och temperaturbeständighet, om det är ekonomiskt rimligt och om det är lätt att köpa. Så det måste vara svårt.
Det finns två former av ventilkroppskorrosion, nämligen kemisk korrosion och elektrokemisk korrosion. Dess korrosionshastighet bestäms av temperaturen, trycket, mediets kemiska egenskaper och ventilkroppens korrosionsbeständighet. Korrosionshastigheten kan delas in i sex steg;
1. Full korrosionsbeständighet: korrosionshastighet mindre än 0,001 mm/år;
2. Mycket motståndskraftig mot korrosion: korrosionshastigheten är 0,001 till 0,01 mm/år;
3. korrosionsbeständighet: korrosionshastighet 0,01 till 0,1 mm/år;
4. Fortfarande korrosionsbeständig: korrosionshastigheten är 0,1 till 1,0 mm/år;
V. Dålig korrosionsbeständighet: korrosionshastigheten är 1,0 till 10 mm/år;
6. Ej korrosionsbeständig: korrosionshastighet större än 10 mm/år.
Den andra är beläggningsåtgärder, såsom beläggning av bly, beläggning av aluminium, beläggning av plast, beläggning av naturgummi och olika syntetiska gummin. Om mediaförhållandena tillåter är denna metod ekonomisk. Vid låga tryck och temperaturer, med icke-metaller som huvudventilmaterial, kan det dessutom ofta vara mycket effektivt för att förhindra korrosion. Ventilhusets yttre yta är också korroderad av luft, och vanligtvis är materialen skyddade av stålmålning.
Skype: lmzhbb